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与保时捷共享平台 兰博基尼计划推出纯电动四门轿跑

兰博基尼有望推出第四款产品,新车将与保时捷Taycan共享PPE纯电动架构平台。

近日,兰博基尼研发主管Maurizio Reggiani对外透露,兰博基尼的第四款产品将是四门纯电动轿跑。早在2008年,兰博基尼就发布了Estoque四门概念车,随后兰博基尼内部对四门轿跑采用前置还是中置引擎展开了讨论,到现在为止,辩论已经被一种更激进的方式取代。新车将采用纯电动力总成。

这款四门轿跑将成为兰博基尼品牌的首款纯电动量产车,新车将与入门级的Huracan跑车Aventador超级跑车Urus SUV形成完整的产品线。Maurizio Reggiani表示,现在进入纯电动汽车市场是合适的时机,新车可以使用大众集团(兰博基尼是大众旗下一员)的平台,比如保时捷与奥迪联合研发的PPE纯电动架构,全新保时捷Taycan和即将推出的奥迪e-tron GT均基于该平台打造。

此举将有助于兰博基尼降低研发成本,Reggiani还提出,对于兰博基尼品牌的客户来说,性能表现相当重要,新车必须够快,消费者并不能接受从静止加速到100km/h需要4秒的兰博基尼。到2025年,随着电动汽车技术的成熟,新车的续航里程将超过560km。

此前,兰博基尼除了自然吸气的V10和V12动力系统外,并没有推出任何新能源汽车,但考虑到排放法规的升级,兰博基尼顺应时代推出了Sian混合动力超跑,这是迄今为止该品牌最强大、加速最快的汽车,其6.5L自然吸气V12与48V集成电机综合功率达到819马力。

尽管Sian是一款混合动力车,但该车的许多元素,尤其是创新的超级电容器技术和动能回收技术,都可以移植到电动汽车上。如果投产计划被大众集团批准,新车将在2021年开始研发,其上市时间最早为2025年。

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