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670马力 保时捷发布顶级卡宴Turbo S混动版

保时捷发布卡宴SUV顶级车型Turbo S E-Hybrid,其混合动力最大功率为670马力,新车可以在3.8秒内从静止加速到100km/h。

近日,保时捷正式发布了卡宴SUV的旗舰型号Turbo S E-Hybrid,新车搭载一台最大功率为540马力的4.0L双涡轮增压 V8发动机,匹配130马力的小型电机后,Turbo S E-Hybrid综合最大功率高达670马力,官方宣称这款大型SUV可以在3.8秒内从静止加速到100km/h,其最高速度可达295km/h。

相比普通卡宴,Turbo S E-Hybrid外观变化较小,但巨大的碳陶瓷刹车和绿色卡钳可以表明其身份,保时捷还升级了主动防倾杆与扭矩矢量控制系统,新车标准配置包括PDCC动态底盘控制系统、21英寸轮圈和Sport Chrono套件等,选装配置包括PASM主动悬架管理系统、22英寸轮圈和后轮转向系统等。

Turbo S E-Hybrid锂电池组容量为14.1kwh,纯电模式下最大续航为40km,最高车速可达135km/h,这可以帮助卡宴安静地驶过学校医院等区域。除了标准模式和纯电模式,卡宴Turbo S E-Hybrid还有运动和运动+模式可选。

保时捷
保时捷卡宴Turbo S E-Hybrid

动力升级也带来价格的升高,Turbo S E-Hybrid在美国市场起价为16.2万美元,这要比标准版卡宴Turbo高出3.5万美元,作为参考,卡宴Turbo在中国市场起价为184万元,Turbo S E-Hybrid将超过200万元。

此外,保时捷还推出了卡宴Coupe E-Hybrid车型,该车采用3.0L涡轮增压V6发动机和小型电机搭配的混合动力系统,其综合最大功率为455马力。由于Coupe E-Hybrid和Turbo S E-Hybrid共享电池组,在纯电模式下Coupe E-Hybrid也可以行驶40公里以上。

保时捷
保时捷卡宴Turbo S E-Hybrid

与动力更强大的Turbo S E-Hybrid不同,标准E-Hybrid没有碳陶瓷刹车、扭矩矢量控制系统、主动防倾杆和7.2千瓦充电器等配置(标配3.6千瓦充电器)。

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