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保时捷史上首款纯电动量产车Taycan将于9月发布

保时捷Taycan将于9月法兰克福车展全球首发,德国制造商将提供三个不同的版本,其中顶级版本Taycan Turbo最大功率超过600马力。

近日,保时捷首款纯电动量产车Taycan在古德伍德速度节亮相,该车身披伪装涂层,据官方信息,新车的正式亮相要等到9月法兰克福车展。德国制造商只公布了续航里程大于500km、百公里加速时间低于3.5秒以及800V超级充电系统等数据。

试驾媒体透露,保时捷向潜在买家公布了新车的更多技术细节,据信,Taycan将有多个车型发售,其中基础版本搭载容量为80 kWh的电池组,同时采用后置单电机作为动力,用户可以选择322马力或376马力的版本,在不选配更多附加配件的情况下,Taycan入门版售价低于9万美元。

而中端版本Taycan Carerra 4S为双电机全轮驱动,用户可选429马力的低功率版或483马力的高功率版,Carerra 4S配备96 kWh的LG电池组,其售价超过9万美元。顶级版本Taycan Turbo配备相同的96 kWh电池组,双电机最大功率超过600 马力,在10秒超增压模式下,高性能电机可以爆发1000牛米的峰值扭矩,新车定价为14.9万美元。

Taycan Turbo在WLTP工况下最高续航里程可达515公里,该车搭载的两台电机最大功率分别为215马力和402马力,与传统电动车不同,保时捷Taycan匹配来自ZF的双速变速箱,新传动系统可以有效节省能耗,同时增加电动车最高时速。

性能方面,采用轻量化设计的Taycan不输任何传统燃油汽车,在加装650kg的电池组后,Taycan重量为2095kg,据信,Taycan Turbo从静止加速到100km/h需要3.2秒,而从静止加速到200km/h仅需10秒,新车最高速度可达261km/h。除了首批的三个车型,保时捷还将推出最大功率为724马力的Taycan Turbo S与外观更加运动的Taycan GTS。

保时捷
保时捷Taycan设计草图
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