汽车

满足排放法规 大众为帕萨特研发全新手动变速箱

近日,大众集团宣称将制造全新的手动变速箱,新设计可以有效增加传动效率,并减少车辆二氧化碳排放。

大众集团在2015年经历了该品牌史上最大的丑闻--排放门,大众汽车生产的部分柴油车安装了应对尾气排放检测的违规软件,该软件可以识别汽车是否处于被检测状态。

如果发现车辆处于检查状态,其装配的EGR废气循环与催化器就会开始工作,发动机也将在特定工况下运转,汽车在车检时可以轻松通过。而日常驾驶时,其排放最高可达美国排放标准的四十倍。

为了处理车主的诉讼以及相关部门的罚款,这家德国汽车制造商在全球市场召回了超过1100万台汽车,大众集团为此付出约270亿欧元。排放门事件后大众迅速做出了改变,集团开始大力发展新能源汽车,同时设立了ID.纯电动子品牌。

大众
大众帕萨特

近日,大众宣称内部正在研发全新的手动变速器,这一举措是为了进一步满足严格的排放标准,新变速箱被称为MQ281,采用该变速箱的首款车型将是2020款的帕萨特,MQ281可以匹配峰值扭矩为200-340牛米之间的发动机,新变速箱可以将车辆二氧化碳排放量减少5克/公里。

据信,大众集团将在西班牙巴塞罗那与阿根廷Cordoba工厂生产MQ281变速箱。该品牌暂未公布搭载MQ281变速箱的其他车型,在中国市场迈腾(欧洲为帕萨特)并不提供手动挡版本供用户选择。

大众汽车手动变速箱负责人Helmut Gobbels表示,借助高效的手动变速箱,大众汽车平均排放将进一步下降,MQ281会很快引入到大众集团的其他车型中。

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