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宝马高层否认1系将推高性能版本

近日,宝马M运动部门负责人Marcus Flasch表示,德国制造商不会推出更高动力的1系车型。

作为宝马旗下的入门车型,1系深受年轻消费者的喜爱。这款车也为拓展了宝马品牌的客户基础,除了中国市场在售的轿车版本,宝马于今年5月发布了全新一代1系两厢版本,虽然宝马爱好者对新车由后驱改为前驱的结构布局颇有微词,但毫无疑问,控制入门车型成本才是宝马工程师的首要任务。

 在目前1系产品线中,顶级车型M135i搭载一台2.0L涡轮增压四缸发动机,其最大功率为306马力,峰值扭矩为450牛米,传动方面匹配8速自动变速箱。据官方信息,M135i从静止加速到100km/h需要4.8秒。如果选装M Performance套件,新车从静止加速到100km/h仅需4.7秒。 

据外媒消息,宝马将推出比M135i更高动力的车型,新车最大功率有望达到400马力。相比梅赛德斯-AMG A35大众高尔夫R,M135i的动力绰绰有余,但相比更加强大的奥迪RS3与梅赛德斯-AMG A45,M135i的动力显然有待提升。 

宝马
宝马M135i

近日,宝马M运动部门负责人Marcus Flasch表示,该品牌无意推出更高动力的1系车型,由于全新1系发动机舱并没有多余空间来容纳六缸发动机,已发布的M135i将继续作为1系顶级型号,性能车爱好者可以选择带有M运动外观套件的M135i车型。 

如果不满于M135i提供的动力,潜在消费者可以等待全新一代M2的到来,新车将继续采用六缸发动机与后轮驱动的组合。此外,偏向赛道驾驶的CS版本也即将问世,宝马将尽可能提供多样化的产品供用户选择。

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宝马M135i
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