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通用考虑复活悍马 不过这次是零排放的电动版

通用主席Mark Reuss在6月12日的新闻发布会上被问及相关问题时说道:“我不确定,但我们正在关注这些事。”

纯电动悍马?听上去就像无醇二锅头一样怪异,但最近确实有流言暗示通用正在考虑复活这个标志性的大油耗子品牌。

有消息称,目前这仅仅是通用公司正在考虑的一个方案之一。由于未来计划中将囊括包括电动SUV皮卡在内的一系列车型,而该车系无论以何种能源形势呈现都必须拥有足够的越野能力及良好的可靠性,所以客户对新方案的品牌认可度也是很重要的考量因素。

事实上,该说法起因源自于早前通用CEO Mary Barra对通用未来的描述。她表示通用将从一个传统燃油车制造商迈向“全电动未来”,而悍马也有可能成为该行动计划中众多品牌的其中一个。通用这样做也并不奇怪,毕竟大量的其他品牌也正急于上马商业上可行的电动车型。

通用主席Mark Reuss的态度显得有些不置可否:“我喜欢悍马。”在6月12日的新闻发布会上,他被问及相关问题时说道:“我不确定,但我们正在关注这些事。”

另一方面,一些内部人士却对这项提议表示并不乐观。据一位通用内部人员透露,电动悍马计划目前仅局限在“what if”级别的讨论阶段。通用在制造其电动SUV和皮卡车型时并非只有选择悍马这一条路。而如果选择非电气化的复活形式,在当下这个排放比以往紧缩得多的时代,悍马将寸步难行。

通用汽车目前开发两项电动车计划。首先是BEV3项目。该项目将开发乘用车,SUV以及其他各种中小型车型。这是通用承诺在2023年之前在全球推出20款电动汽车目标中的一部分。第二项则负责电动皮卡和其他全尺寸汽车的开发,其中一些具备越野能力。

在车型序列中,通用汽车拥有大型SUV——如雪佛兰Suburban和凯迪拉克凯雷德以及多款GMC旗下车型,包括Sierra皮卡和Yukon SUV。GMC还拥有Denali高端Denali版本。Reuss表示,这些车型都可能在未来提供电动版本。

“我们的产品线非常丰富,尽管通用确实以重型工作用车闻名,但我们希望向消费者展示更多。”他说道:“通用有很多东西其实非常有吸引力。”

据知情人士表示,在过去的几年,通用汽车一直在关注Jeep,这个FCA汽车公司的明珠,同时也是FCA最赚钱品牌在市场上的成长。与此同时,通用对悍马是否能在这个领域取得成功一直怀有浓厚兴趣。据两位知情人士透露,该公司的设计师已经完成了悍马概念车的工作,并在未来的GMC原型上试制了悍马造型版本。

事实上,即使通用汽车计划制造电动悍马,也需要几年的时间。尽管计划中的电动皮卡项目正在进行开发,但预计这些车型将在小型车的BEV3架构首次亮相之后推出。凯迪拉克或通用销量较大的品牌可能会在更大的电动车平台上推出该平台上的首批车型。

通用对电动车领域的浓厚兴趣其实并不出人意料。今年早先时候,通用汽车曾与初创电动车公司Rivian尝试组建合资企业,但交易并未成功。在这之后通用便加速了自主电动皮卡和SUV计划的开发。

与此同时,其他的汽车公司动作也不慢。福特汽车在通用与Rivian交易破裂之后马上对其进行了5亿美元的投资,计划开发电动皮卡。在大型豪华SUV占据重要地位的捷豹路虎公司也在今年夏天推出插电式混动版本揽胜车型,同时该公司还与宝马共同开发电动车。

纯电动车领域,特斯拉在本月11日举行的年度会议上,CEO马斯克表示,特斯拉正在加紧开发一款具有高实用性,但开上去却像保时捷那样的皮卡车型。计划在今年夏天展示成品。

一个有趣的事实,在通用对电动化悍马项目举棋不定时,早在两年前,前加州州长就与一家名为Krisel Electric的公司合作,将自己的H1车型安装了电池和电机。这样的举措,恰如其分的形容了悍马品牌曾经的广告宣传口号:“与众不同。”

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