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贾跃亭王者归来还是败走麦城? FF91仍在紧张测试

不管是乐视内部员工,还是那些不同层级的投资人,都在寄望大洋彼岸的贾跃亭,能将FF91造出来。

近日,特斯拉宣布将在中国展开新车型的预订。而同样想借助新能源车翻身的乐视网原掌门人、Faraday Future(法拉第未来,简称FF)创始人贾跃亭倾力打造的FF91上市似乎遥遥无期。乐视网已经暂停上市,暂停上市前的最后价格为1.69元。这意味着,很多投资者愿意赌,他们企盼贾跃亭能创造奇迹。

不管是乐视内部员工,还是那些不同层级的投资人,都在寄望大洋彼岸的贾跃亭,能将FF91造出来。这款此前多次引起外界关注的汽车现在到底是什么情况?当地时间5月22日上午,记者在未预约的情况下,突然造访位于美国加州的法拉第未来总部,现场直击10余名工程师在其研发车间分别对三台FF91汽车进行测试。

迹象显示,外界担心的FF仍在拼命向量产推进。公司一位中国籍高管对记者表示,预计2020年年中正式量产,而最大的变量是资金压力。当天,贾跃亭并不在公司,记者被告知其在外地开会。

FF91仍在紧张测试

近几天来,国产特斯拉新车开始预订的消息令外界关注,售价为32.8万元的Model3吸引了国内消费者的眼光。对于瞄准特斯拉竞争的法拉第未来而言,危机正在一点点来临。

人在美国的贾跃亭,数年前启动超级汽车的宏伟计划,并借此一度将其控制的国内上市主体乐视网市值推到1700余亿的高位,也让其身家跃升到超500亿的峰值。但截至目前,其汽车产品尚未实现量产。特斯拉不断推出新车,令FF的生存空间缩小,留给贾跃亭的时间似乎不再充裕。

洛杉矶时间5月22日上午,记者造访位于洛杉矶的FF办公区。在一位中国籍高管的带领下,经过填表、照相等登记程序后,记者参观了FF研发楼及办公区。当天贾跃亭未到公司,公司称其在外地开会。

FF的厂区面积并不大,只有两栋白色的两层办公楼,一处为行政楼,一处为研发楼。据介绍,该办公区此前为日本汽车公司日产所有。记者通过谷歌地图查询发现,周边为工业区,但邻近的企业似乎并不知名,包括净水设备企业、装修公司、软件公司、塑料化工企业等。记者注意到,厂区停有大约上百辆小汽车,由此大体能推测出公司当天上班人数。内部人士称,目前日常上班员工300多人,还有大约400人在停薪留职状态。

在公司停车场地内,记者看到一辆别致的汽车在行驶,FF高管告诉记者,这就是测试中的FF91,每天都会安排该车到道路上行驶一会儿,承担测试任务的同时,亦可对外展示。

进入到研发车间,记者看到有三台车在进行不同的测试。在一辆车上,车上各个座位都有工程师拿着笔记本电脑在做测试,工作人员称,这是在对FF91的超级计算平台和车联网系统进行测试验证。

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华夏时报
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