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为进入美国市场 日本三菱推出小型喷气式飞机

三菱重新设计了支线喷气机系列中MRJ90和MRJ100的机型,延长机舱和修剪机翼,让飞机可以装入更多的旅行者和行李,同时仍然符合美国飞行员工会规则。

日本三菱飞机公司(Mitsubishi Aircraft Corp)周四(6月13日)公布了三菱SpaceJet系列飞机,该系列是三菱改装支线喷气机(MRJ)系列后推出的更新版,以帮助改善其在美国市场的销售前景。

此前日本全日空航空公司(ANA)已经预定了MRJ90飞机计划明年正式启用,成为首家使用该飞机的航空,但是在三菱飞机希望拓展的美国市场,MRJ90机型太大并不符合美国飞行工会要求,该工会规则限制了喷气式飞机的座位数量并限制了起飞重量。

因此三菱重新设计了支线喷气机系列中MRJ90和MRJ100的机型,延长机舱和修剪机翼,让飞机可以装入更多的旅行者和行李,同时仍然符合美国飞行员工会规则。

之后,三菱推出了一个经过调整的小型飞机SpaceJet M90和M100。“经过优化,专门针对美国市场的SpaceJet 系列符合65-76座的舱位配置规则,” 三菱飞机周四在一份新闻稿中表示。

三菱计划在下周一开幕的巴黎航空展上首次亮相飞机的内饰。

目前三菱已经收到213份商业订单中,其中150份是来自美国地区航空公司SkyWest 和Trans States,计划于2020年交付。

三菱喷气机品牌重塑正走到一个转折点。据报道,三菱已经考虑接管竞争对手加拿大庞巴迪飞机制造商的支线飞机业务,从超级双寡头空中客车波音的垄断下努力分得一杯羹。

空客去年对庞巴迪的C系飞机进行了多数控制,并更名为A220飞机。波音正在接管巴西航空工业公司的商用喷气机业务。

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