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肌肉跑车比拼 道奇挑战者销量超雪佛兰科迈罗

2019年1月到3月,道奇挑战者、雪佛兰科迈罗与福特野马累计销量分别为13431台、12083台和16917。

作为美国特有的汽车类型,肌肉车一直深受跑车爱好者的青睐,经过数十年的沉寂后,肌肉车在2010年左右正式回归跑车市场。截止目前,总共有三家制造商生产这种复古车型,包括福特野马雪佛兰科迈罗道奇挑战者,其中野马是2018年全球市场销量最好的跑车。

道奇
道奇挑战者

在美国市场,道奇挑战者销量已经超越了雪佛兰科迈罗,下一步将对野马展开进攻。 以2018年为例,野马的销量下降了7.4%(75842辆),挑战者增加了3%(66716辆),而科迈罗售出了50963辆,相比2017年下降了25%,虽然雪佛兰在2019年带来的中期改款车型,但似乎没有阻止销量的进一步下滑。据外媒报道,从2019年1月到3月,挑战者与科迈罗分别售出了13431台和12083台,与以往一样,野马以16917台的销量领先。

雪佛兰
雪佛兰科迈罗

自上世纪70年代中期以来,人们就一直在猜测美式肌肉车的的衰落日期,但就马力和整体性能而言,肌肉车的黄金时代正在到来,和70年代的石油危机相比,目前的汽油价格在人们可以接受的范围之内,即使有了更严格的排放法规,性能优良的V8发动机仍然存在。收藏方面,野马的GT350/GT500、挑战者的Demon/Hellcat和科迈罗的ZL1 1LE都是产品线中的完美型号。

福特
福特野马

为了提升科迈罗的销量,通用汽车发言人Lauren Langille表示,雪佛兰将推出更加实惠的车型,同时提高新车的性价比来保持肌肉跑车的市场份额。价格方面,雪佛兰科迈罗的起售价为2.50万美元,福特野马起售价为2.63美元,道奇挑战者起售价为2.73万美元。动力方面,道奇将V6发动机作为标准配置,而福特和雪佛兰为入门车型搭载了四缸涡轮增压发动机。

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