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Uber货运迈进欧洲市场 以荷兰为起点

之所以迈进欧洲市场,一方面是因为物流业是欧洲经济的支柱。欧洲卡车运输市场是一个价值4000亿美元的市场,是仅次于中国和美国的世界第三大市场。

Uber官网显示,在未来的几周,荷兰当地运营商和司机将能够预订并使用Uber货运服务运送首批货物。以荷兰为起点,Uber货运计划将其业务扩展到更多的欧洲国家。

之所以迈进欧洲市场,一方面是因为物流业是欧洲经济的支柱。欧洲卡车运输市场是一个价值4000亿美元的市场,是仅次于中国和美国的世界第三大市场。然而,欧洲卡车运输市场面临着司机严重短缺的问题,而在司机上路的时间里,21%的总里程都是空的。这种规模的低效率导致了托运人难以找到合适的司机来运输货物。

此外,欧盟的中小型承运人占总承运人总数的85%以上,与其它国际货运市场一样,它们在与较大的货运公司联系方面遇到的困难最大。Uber首席执行官Lior Ron认为Uber货运有能力解决这些痛点。

据TheVerge早前报道,Uber于2017年5月正式推出货运,这一新服务能让卡车司机与需要在全国各地运送货物的公司相匹配,简单而言就是货运司机版的Uber。

自两年前在美国推出以来,Uber货运将所有规模的卡车运输公司与运输货物连接起来,让司机可以提前定价,快速收款,还可以按下按钮预订货物。货运采用动态实时定价模式,消除中间商,减少运输成本,同时司机也不必等几个月才能拿到工资,工资将在订单完成后七天内到账。

Uber货运成功在美国发起攻势,该应用程序已被下载超过32.8万次,上一季度约有3万活跃用户。欧美市场具有一定相似性,在美国的良好表现增强了其进军欧洲市场的信心。

当然随着业务的扩张,货运需要更多的员工。Lior公布了该公司的20个职位列表,该公司的所有职位均位于荷兰阿姆斯特丹。

据预计,Uber将于下个月正式提交IPO招股书,而Uber货运可能会与食品配送、电动自行车和自动驾驶汽车一起,成为关键增长点。

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