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罗姆研发车用级无线充电方案 其整合了近场通信技术

除符合支持EEP的WPC Qi标准外,该款方案的多线圈设计可实现的充电区域较宽,这意味着用户无需担忧与智能手机的充电校准问题。

据外媒报道,罗姆(Rohm)宣布,该公司研发出一款车用级无线充电方案,其整合了近场通信(near-field communication,NFC)技术。该方案将罗姆的车用级(AEC-Q100 qualified)无线电力传输控制(wireless power transmission control IC)集成电路(BD57121MUF-M)与意法半导体的近场通信读取器集成电路(ST25R3914)及8位的微控制器(STM8A series)相整合。

除符合支持EEP(Extend Power Profile)的WPC Qi标准外,该款方案的多线圈设计可实现的充电区域较宽,这意味着用户无需担忧与智能手机的充电校准问题,可在充电区域内实现为手机设备进行无线充电。

Qi无线充电已被欧洲汽车标准小组(European Automotive Standards Group,CE4A)用作车辆的充电标准。到2025年,预计绝大部分欧洲车辆将配置基于Qi(Qi-based)的无线充电器。

近场通信可利用蓝牙/无线网络通信实现用户认证,启用车载信息娱乐系统、车门上锁/解锁系统及发动机起动等功能。近场通信还能实现定制化的车辆设置,可供多个驾驶员设定其个性化配置,例如:设定座椅及汽车镜的位置、车载信息娱乐系统的预设值、导航目的地预设值。在运行期间,可将智能手机放置于充电垫上,自动完成初始化操作,实现手机与车载信息娱乐系统及导航系统的屏幕共享。

将Qi无线充电与近场通信相结合后,罗姆不仅实现了智能手机等移动设备的无线充电,还能通过近场通信同步启用蓝牙或无线网络功能。

ST25R3914/3915车用级近场通信读取器集成电路可兼容ISO14443A/B、ISO15693、FeliCa、ISO18092(NFCIP-1)Active P2P,纳入了模拟前端,提供业内一流的接收器感知性,为车辆的中控台提供异物探查性能,防止发送器和接收器间的金属目标物过热而导致设备变形或受损。

ST25R3914则纳入了意法半导体的自动天线调谐功能,该公司已取得了专利技术,可使用周边环境的变化,将读取器天线附近金属目标物(放置于中控台上的钥匙、硬币等)对设备造成的影响降至最低。

STM8A 8位自动微控制器(MCU)系列产品提供了多款不同封装及内存的版本,该类设备还提供了内置数据电可擦可编程只读存储器(embedded data EEPROMs),包括:配置了控制器局域网的设备,将操作温度范围(工况,operating temperature range guaranteed)扩展至159摄氏度,使其能适用于各类车用级应用。

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