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MH370安全报告终于出炉:报告将被放到互联网,失联者家属并不满意

马来西亚政府30日就马航MH370失联事件公布822页安全调查报告,但失联者家属对此并不满意。

7月30日马来西亚政府就马航MH370失联事件,在交通部向失联者家属闭门公布了长达822页的安全调查报告,随后在当天下午两点半举行了新闻发布会。三名高级调查员以及一名调查小组负责人就失联航班安全报告作出了解释说明,但失联者家属对于此报告并不满意。

马航失联回应
(照片 : 财经时报)

失联者家属质疑

新加坡亚洲新闻频道(Channel News Asia)记者Sumisha Naidu在其推特账号上说道:"事情还没有结束,在发布'完整'"报告后,一些家属忧心如焚"。在其另外一条推文中,她援引现场一名家属的原话"你们(马来西亚政府)怎么能指望我们相信(报告)里面的内容。"

马航失联回应
(照片 : 财经时报)
现场一位失联者家属着标语衬衫 - “MH370 这不是历史,这是未来,请安全航行”

根据7月30号英国《每日电讯》报道,MH370机组人员Wan Swaid Wan Ismail的妻子Nurlaila Ngah在抵达交通部时对记者表示,她希望得到一个"确实的答案"。她还说道:"在航空业,确实会有悲剧发生,但总会有一些线索。如果他们(调查员)说没有任何线索可以说明发生了什么,那是没有道理的。"部分家属对此报告实际不抱有过高的期望,MH370上一名空乘的丈夫Calvin Shim认为在4年搜寻无果后,报告可能不会有什么新内容。他表示:"我不期待报告会提出任何新的发现。还没找到黑匣子,飞机残骸也没有找到。"

调查小组回应

在下午的新闻发布会上,调查小组负责人Kok Soo Chin(音译:郭师传)也向媒体说明,目前在搜寻区域总共找到了27块疑似飞机残骸,其中只有3块已经确认来自马航MH370。另外,郭师传再次向媒体说明本次公布的是航班安全调查报告,并不是飞机残骸搜寻报告,这也不是最终报告。"没有找到飞机主要残骸,也没有找到遇难者,没有找到失联原因,所以就不是所谓的最终报告",他说道。

马航失联回应
(照片 : 财经时报)
调查小组负责人Kok Soo Chin

郭师传表示,调查人员能够确认的是,MH370曾经调转方向向回飞,而且这次转向并不是因为机械系统的异常,也不是在自动驾驶模式下进行的,而是在人工控制之下,民用和军用雷达显示结果在这一点上是一致的。因此,"不能排除有第三方非法干扰(航班)的可能性",但他否认了飞机受到了远程控制。

针对澳大利亚ABC新闻报道,昆士兰一名遇难者家属Danica Weeks在家属说明会开始前48小时才收到通知,郭师传称自己的部门不负责联系家属,对此事件深表遗憾。同时他表示,另外一场安全报告家属说明会将于8月3日下午在北京举行。

据悉,马来西亚交通部长陆兆福此前曾表示:"调查人员记录下的每一个字都会被收录在这份报告中。我们会确保报告的透明度,它将被完整地提交,不经任何编辑,没有添加或删除。"该报告还将被放到互联网上,并将分发给失踪客机乘客家属和经过认证的媒体。"整个国际社会都能看到这份报道",陆兆福补充道。同时,报告将于7月31日提交给马来西亚上下两院审议。

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