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华晨宝马8.15亿购买宁德时代电池产能建设项目,加快布局产业链上游

华晨宝马拟向宁德时代购买电池产能建设项目,采购动力电池产品,并同意在双方约定条件得到满足的情况下华晨宝马有权选择向公司进行股权投资。
华晨宝马8.15亿购买宁德时代电池产能建设项目,加快布局产业链上游
(照片 : 资料图片)
华晨宝马动力总成工厂

国内动力电池供应商宁德时代正在深化与华晨宝马的战略合作。

7月17日,宁德时代(300750.SZ)发布公告称,鉴于公司与华晨宝马汽车有限公司(以下简称"华晨宝马")是长期战略合作关系,双方为进一步深化合作,华晨宝马拟向公司购买电池产能建设项目,采购动力电池产品,并同意在双方约定条件得到满足的情况下华晨宝马有权选择向公司进行股权投资。截至到今日下午三点收盘时,宁德时代股价为82.28元,小幅下跌1.93%。

具体合作内容分为三个部分,一是为保障长期供货的产品生产能力,华晨宝马向公司购买电池产能建设项目,项目金额为8.15亿元。该项目将用于为华晨宝马或其指定关联方生产和供应指定产品。二是华晨宝马将向公司长期采购指定型号的动力电池产品,初始预付款为28.525亿元。三是公司同意在后续实施境内或境外股权融资时(如公司实施A股非公开或者H 股IPO),华晨宝马有权对公司进行股权投资,该项投资上限金额为28.525亿元,具体投资方案以届时公司股东大会审议通过的方案为准。本次战略合作协议的有效期为自协议生效之日起54个月。

宁德时代方面表示,本次合作协议签署后,公司将稳步推进与华晨宝马的战略合作,依托公司和华晨宝马在各自领域的领先优势,进一步提升公司的持续盈利能力、核心竞争力及经营业绩。

实际上,早在2012年,宁德时代就与宝马开始了合作关系,华晨宝马首款电动车之诺1E的动力电池系统由宁德时代和宝马共同开发,由宁德时代制造。为了扩大市场份额和全球研发体系,宁德时代近年加速海外布局,2014年起先后在德国、香港、法国、美国、加拿大日本等地设立子公司。2017年2月,宁德时代投资3000万欧元参股芬兰维美德汽车有限公司,获得该公司22%股权。通过海外收购、海外生产基地、全球研发中心等综合布局,宁德时代的全球化体系得以完善。近日,宝马集团还与宁德时代签署了40亿欧元(折合人民币约308亿元)的电芯采购意向订单,包括德国图林根州新建的锂电池工厂生产15亿欧元订单和来自宁德时代中国工厂的25亿欧元订单。此次合作也被看作宁德时代加速海外布局的重要一环。

"从根本上看,这是宝马在中国发展的长远战略布局。宁德时代在今年6月份上市以来,它的股价很活跃,从产业链的角度来看,宁德有在做电池方面有它的独特之处。"中国汽车流通协会副秘书长沈荣对记者表示,华晨宝马未来可能选择参股宁德时代,这种方式会将双方的合作关系推向更深的层次。"现在豪华车领域竞争也很激烈,新能源是下一个竞争的领域,宁德也是很多国际车企的合作伙伴,华晨宝马参股宁德时代,无论从产业辆布局还是成本因素考虑,都能够为未来竞争提供优势。"

在沈荣看来,华晨宝马加深与宁德时代的合作,意味着华晨宝马正在加快向产业链上游布局,这也与宝马未来在华发展战略相关。按照宝马集团的规划,到2025年,宝马集团所有销售车型中15%-25%是新能源车,共有25款新能源汽车销售,其中有12款是纯电动车。去年10月份,华晨宝马位于沈阳铁西动力总成工厂内的动力电池中心正式投产,首款动力电池应用于了全新BMW 5系插电式混合动力车型。按照规划,动力电池中心计划在2020年启动生产。值得注意的是,尽管宝马在华建立的电池厂,电芯依然由宁德时代来提供,而电芯在电池成本中占据了最高的比重。而近日,宝马集团宣布在沈阳的投资将持续增加,到2020年,BMW品牌核心产品系列的首款纯电动汽车BMW iX3将在沈阳投产,这款产品将不仅在中国销售,还将出口到全球市场,这意味着国产宝马纯电动车将销往全球,也意味着沈阳工厂未来可能面向的是全球市场。

原标题:《华晨宝马向宁德时代购买电池产能建设项目,加快布局产业链上游 》

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