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2018世界交通运输大会在京召开

中国愿意与世界各国人民共享中国交通运输发展成果,积极参与全球交通治理体系建设,为解决世界交通发展问题提供更多高水平的中国方案、中国标准和中国智慧,同时,将充分吸收借鉴各国交通运输发展经验,让中国交通更好地融入世界。

618电商即时物流:没有最快只有更快

据了解,618前夕,菜鸟门店发货再下70城,目前已覆盖全国30省100多个城市。其中,作为新物流的首个618,盒马30分钟达、天猫超市1小时达、菜鸟“门店发货”2小时达成为大促的标准服务,分钟级配送已经涵盖生鲜、美妆、母婴、快消、服饰、医药等多个品类,并从一二线城市向三四线城市拓展。

电商纷纷布局无人车无人机 无人物流渐行渐近

日前,苏宁的无人重卡“行龙一号”分别在盐城汽车试验场和上海奉贤园区内完成测试。“行龙一号”载重40吨,能自动规划路线行驶,速度达80公里/小时,还能在300米外精确识别障碍物并轻松躲避。

长三角一体化发展提速 沪苏浙皖四省市通过三年行动计划

日前,以“聚焦高质量,聚力一体化”为主题的2018年度长三角地区主要负责同志座谈会在上海举行,审议并原则同意《长三角地区一体化发展三年行动计划》,明确一体化发展的任务书、时间表和路线图,推进具有全球竞争力的世界级城市群建设。

马来西亚总理宣布取消马新高铁

马哈蒂尔表示,除了缩减两地通勤时间外,耗资高达1110亿林吉特(约合1785亿元人民币)的马新高铁计划不会为马来西亚带来任何利益。

ofo小黄车将支持北京一卡通刷卡开锁

首批搭载新款NFC智能锁的小黄车已在人民大学校园内开始路测,用户只要将北京一卡通绑定到ofo小黄车APP中后,一卡通卡片贴近共享单车智能锁时就可以自动开锁。支持开锁的卡种包括一卡通标准卡、各类异型卡、安卓及IOS手机一卡通等所有具有北京一卡通功能的产品。  

从自贡到广西 打造四川出海最近物流通道

以自贡为起点、全长1391公里的南向物流通道正在加速建设。未来该物流通道的开通,比之于水港出海运输距离缩短1100公里,可为南向进出口贸易节省货运时间平均10天以上,较之陆路运输降低成本超过40%。

发改委将出新策进一步降物流成本

我国物流“成本高、效率低”问题仍然比较突出,未来,发改委将进一步推进一批新的简政减税降费措施,进一步降低物流费用成本。

新的深海港口将提高越南的物流能力

Lach Huyen港估计造价为10亿美元,5月13日第一阶段完工后,将能够处理大约30万个20英尺箱子或标准箱。2019年这一数字将上升至2-3百万标准箱,是海防港现有效率的两倍。

中国物流基建为中小企业跨境贸易铺平道路

定期的、规模化的运输方式极大的降低了中小企业的物流成本,提高了其运输的效率——在此前相当长时间中,能享受到这种规模化效应的只有大型企业以及相关大宗商品企业。

越南采取措施减轻物流费用的负担

物流服务(仓储、运输、货物有关手续)是把产品送到消费者手中的重要环节。据统计,越南物流费用处较高水平,占GDP的21%,对产品价格、企业竞争能力造成直接影响。比重高的越南物流费用对经营效率造成负担,有损越南经济的竞争力。除了提高各部委行业和各地方对物流业的认识之外,越南政府将颁布关于物流业的指示,形成与地区乃至世界并肩发展的越南物流业。国家将创造便利环境,成为提高物流业竞争能力、推动物流业发展的助推器。

建设数字物流云平台 国家物流信息平台深耕物流业信息化

积极推进“一带一路”物流信息的软联通,国家物流信息平台与相关国家及国际组织合作开展“平台+国际物流信息互联”应用,与日韩构建东北亚物流信息服务网络,并以此为样板积极推进“一带一路”沿线国际物流信息互联共享。目前,国家物流信息平台港口节点船舶和集装箱状态信息共享服务已覆盖中日韩三国、东盟及欧盟32个港口。

中国物流面临转型 十万亿级供应链金融市场待开发

我国未来降物流成本的空间还非常大,通过降成本来推动整个中国经济转型升级的空间也非常巨大。物流组织模式的创新,特别是供应链的创新,将是降低整个经济运行的成本,特别是物流成本的途径之一。
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