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5G体验带来三大应用场景 重庆明年5G宏基站站址达到1万座

到2020年,重庆市基于路灯杆、监控杆、标识杆等社会杆塔设施资源的“多杆合一”5G宏基站站址达到1万座,基于上述设施的5G微/皮基站站址达到5万座。

5G真的要来了!1月10日,工信部部长苗圩在接受央视采访时重点描绘了5G技术的发展蓝图。苗圩表示,今年,我国将进行5G商业推广,一些地区将会发放5G临时牌照,下半年还将用上诸如5G手机、5G iPad等商业产品。

5G究竟是一种什么样的体验?重庆相关各方准备如何?5G的应用场景会发生什么样的不同?今天,我们用这篇报道,为你揭秘5G的“用户体验”。

相比4G 5G感受可谓“暴爽”

近日,有微博大V爆料湖南长沙已有首批用户开通5G功能,并体验了5G的下载速率。随后,中国联通也转发了该微博。

据该博主透露,目前只有部分用户能体验,因目前没有5G手机,等3月份应该会普及开通……而据体验者反馈的情况来看,5G的各方面感受可用“暴爽”来形容。

根据该博主的“用户体验报告”透露,“5G是由‘第三代合作伙伴计划组织’(3rd Generation Partnership Project,简称为3GPP)负责制定的。3GPP是一个标准化机构。目前其成员包括中国、欧洲、日本、韩国和北美的相关行业机构。当下,各大通信设备商以及电信运营商无一例外开始倾其所有布局下一代通信技术,目的就是抢占话语权。”

“而对于多数消费者来说,5G的价值在于它拥有比4GLTE更快的速度。可以想象一下你在一秒钟内就下载了一部高清电影,而4GLTE可能要10分钟左右。因此,也正是5G有着这一得天独厚的优势,业界普遍认为5G将在无人驾驶汽车、VR以及物联网等领域发挥重要作用。和4G相比,5G的提升是全方位的,按照3GPP的定义,5G具备高性能、低延迟与高容量特性。

“不过,我个人认为尽管5G的势头远远超过了之前的4G,但5G的未来仍充满了不确定性,现在我们需要等待的是这些技术从实验阶段走向实用。”

5G体验 带来三大应用场景

该博主的“用户体验报告”显示,5G最大的特点主要有3个。“首先是eMBB,直译为‘增强移动宽带’,就是以人为中心的应用场景,集中表现为超高的传输数据速率,广覆盖下的移动性保证等。未来几年,用户数据流量将持续呈现爆发式增长(年均增长率47%),而业务形态也以视频为主(78%),在5G的支持下,用户可以轻松享受在线2k/4k视频以及VR/AR视频,用户体验速率可提升至1Gbps(4G最高实现10Mbps),峰值速度甚至达到10Gbps。很多人都应该用过360测网速的小程序,如果说4G能达到汽车的速度,那么5G就能达到火箭甚至更高的速度。”

“其次是uRLLC,直译为‘高可靠低时延连接’。在此场景下,连接时延要达到1ms级别,而且要支持高速移动(500KM/H)情况下的高可靠性(99.999%)连接。这一场景更多面向车联网、工业控制、远程医疗等特殊应用。在5G覆盖的地方,自动停车、手机遥控汽车出库,公交、高铁远程控制,这些技术能将之前发生的一些重大交通事故彻底变成历史。

“最后是mMTC,直译为‘海量物联’,5G强大的连接能力可以快速促进各垂直行业(智慧城市、智能家居、环境监测等)的深度融合。万物互联下,人们的生活方式也将发生颠覆性的变化。这一场景下,数据速率较低且时延不敏感,连接覆盖生活的方方面面,终端成本更低,电池寿命更长且可靠性更高。”

有序推进 确保第一时间用上

记者发现,发布5G体验报告的微博大V是在长沙联通公司体验了5G下载速度,5G比4G速度快40—60倍,比目前1000兆的宽带都快多了,几乎无延迟。

重庆联通表示,重庆联通也在积极筹备5G上线的各方面准备工作,争取让市民们早日用上。

重庆移动表示,将按照上级单位的统一部署,稳步有序推进5G网络的相关规划、建设、开通,同时结合国家的牌照发放时间表,确保尽快在第一时间为市民们提供良好优质的5G网络服务。

中国电信相关负责人表示,2018年1月7日中国电信重庆分公司5G应用首发仪式在长寿区举行,这也是重庆市首个正式发布的5G应用平台,标志着重庆正式进入了5G时代。“长寿区在2017年就与中国电信重庆分公司签订合作协议,超前推进5G技术合作,目前,中国电信重庆分公司已经在长寿高新区完成了3个5G基站建设,在园区内实现了5G信号的连片覆盖,并与长寿高新区成立了联合创新实验室,服务长寿高新技术产业群。”该负责人说。

2018年11月份,记者跟随重庆移动工作人员,驾驶着路测车辆在两江新区的黄山大道、星光大道、青松路沿线开过,据测量传来的实时数据显示,该范围内5G网络速率始终稳定在10Gbps以上。这意味着,重庆首个5G连续覆盖试验区正式开通。重庆移动方面介绍,重庆移动5G试验区连续覆盖总长度2公里,覆盖面积2.4平方公里。在这个区域范围内,5G无人驾驶车辆、5G无人机远程监控等需要5G网络支持的设备都可以正常运行。

据现场工作人员介绍,5G网络低延时、可靠性高的特点是5G无人驾驶应用的强力保障,“网络延时不超过20ms,足以让远程驾驶者结合实际路况做出相应的驾驶操作,确保远程驾驶的安全性。在不远的未来,配合VR眼镜或者其他设备,远程驾驶体验和真正开车一样,不会有任何区别。”

5G基站 将覆盖重庆城乡

记者从市政府网了解到,1月11日重庆市政府网发布了《重庆市人民政府办公厅关于推进5G通信网建设发展的实施意见》。根据该《意见》,重庆市将构建覆盖城乡的5G基站站址保障体系,全面推进社会公共杆塔资源开放,支持5G基站规模部署。

《意见》提出:全面推进社会公共杆塔资源开放,有效推动“通信塔”与“社会塔”深入共建和开放共享。到2020年,重庆市基于路灯杆、监控杆、标识杆等社会杆塔设施资源的“多杆合一”5G宏基站站址达到1万座,基于上述设施的5G微/皮基站站址达到5万座。

值得注意的是,《意见》指出在推进存量通信杆塔资源开放方面,将开展全市通信网杆塔资源普查,建立通信网杆塔资源库,向有需求的部门和单位全量开放通信杆塔资源目录,支持规划、交通、市政、环保、林业、电力、广电等部门建设基于通信杆塔资源的智能设施,提升智慧城市应用和管理水平。这或将是5G在重庆市城市规范方面的首次亮相。

重庆晨报