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马来西亚总理宣布取消马新高铁

马哈蒂尔表示,除了缩减两地通勤时间外,耗资高达1110亿林吉特(约合1785亿元人民币)的马新高铁计划不会为马来西亚带来任何利益。

马来西亚总理马哈蒂尔28日宣布,马来西亚政府决定取消马新高铁计划(HSR),此前马哈蒂尔在参选期间及上任后曾多次表明,政府将会审查所有大型项目。

马哈蒂尔当日在主持土著团结党最高理事会议后的记者会上表示,这是政府的最终决定。除了缩减两地通勤时间外,耗资高达1110亿林吉特(约合1785亿元人民币)的马新高铁计划不会为马来西亚带来任何利益。

他说,我们与新加坡已签订相关协议,所以需要花费时间协商。如果毁约,马方或需赔偿5亿林吉特(约合8亿元人民币),具体数额还需根据合约条款而定。

马哈蒂尔表示,马来西亚政府将研究如何降低赔偿金额,并与新加坡进一步协商。

按原计划,马新高铁连接马来西亚吉隆坡和新加坡,全长350公里,设计时速300公里,全程90分钟,计划在2026年正式营运。该高铁本是中国倡导的“泛亚铁路”概念中最重要的一条,可使中国云南昆明成为东南亚入口,经过老挝、泰国,延伸至马来西亚和新加坡,实现整个东南亚地区和中国的互联互通。包括中国、日本、韩国、法国及德国在内的多个国家之前均表示,有意参加马新高铁的竞标。

另外,在接受英国《金融时报》的专访时,马哈蒂尔表示,要与中国重新谈判其东海岸铁路项目。

2017年8月9日,由中国交建承建的马来西亚东海岸铁路开工,线路全长688公里,项目一期合同总额约550亿林吉特(约合885亿元人民币),是目前中国企业在建的最大海外工程。(作者 符翠仪)

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*本文来自: 财经时报*
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